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四層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯模型(西門子)|透明仿真電梯教學(xué)模型

描述:四層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯模型(西門子)|透明仿真電梯教學(xué)模型
我公司的DT系列透明電梯是根據(jù)Z常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過磷化噴塑處理、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性

更新時(shí)間:2015-12-15
產(chǎn)品型號:TYDT-2DT4
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

四層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯模型(西門子)|透明仿真電梯教學(xué)模型

 

為了配合各大院校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、技師學(xué)院、技校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特檢中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程演示實(shí)驗(yàn),使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計(jì)出了四層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯模型(西門子)|透明仿真電梯教學(xué)模型。 
  我公司的是根據(jù)zui常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過磷化噴塑處理、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等實(shí)際問題。

電梯的電氣控制系統(tǒng)采用*的西門子可編程控制器(PLC)智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動(dòng),其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
  此外,DT4系列透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),因此,院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如:1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);2.并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4.信號控制電梯,等等。 
  采用松下VF200變頻器作為三相交流曳引原動(dòng)機(jī)的調(diào)速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式,對電機(jī)具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點(diǎn)動(dòng)控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時(shí)兼對原動(dòng)機(jī)的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護(hù)功能。
  采用此套設(shè)備進(jìn)行配套教學(xué),使廣大師生對電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運(yùn)作過程有了直觀、形象的認(rèn)識,易于加深對電梯相關(guān)知識的了解、掌握。此外,通過使用西門子STEP 7-Micro/WIN編程軟件,直接在PC機(jī)上用梯形圖編程,并進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作調(diào)試,對學(xué)生學(xué)習(xí)、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過程自動(dòng)化控制都有很大的幫助。 

                         
DT4系列透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯整套配備:
1、主電梯模型——包括松下VF200變頻器、西門子可編程控制器(PLC)
2、PLC外設(shè)通訊電纜;

3、西門子PLC編程工具軟件

4、教學(xué)電梯使用說明書。
此外,可根據(jù)校方具體要求進(jìn)行專門配置,如:計(jì)算機(jī)、工作臺(tái)等。 

 

電梯的基本結(jié)構(gòu):
1. 機(jī)房部分:包括曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。
2. 井道部分:包括導(dǎo)軌、對重機(jī)構(gòu)、轎廂(門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇)、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器(計(jì)數(shù)復(fù)位)、上(下)限位開關(guān)、上(下)極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。
3.電氣控制部分:電源空氣開關(guān)(漏電脫扣器)、DC12V驅(qū)動(dòng)電源、PLC可編程控制器、接線端口電路板、到站鐘等。

A. 限速器與安全鉗保護(hù)系統(tǒng)。
當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪嚙合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置。
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ剀H底或沖頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)。在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
D. 門安全觸板保護(hù)裝置。在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
E. 門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置。門機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時(shí),就增加了關(guān)門力矩,于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動(dòng)重新打開,從而避免事故發(fā)生。
F、廳門自動(dòng)閉合裝置。電梯層門的開與關(guān),是通過安裝在轎門上的開門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,同時(shí)層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。

 

主要技術(shù)參數(shù):

外形尺寸:長*寬*高=900*600*2280(mm)*2

凈重量:135kg
載重量:5kg

結(jié)構(gòu)形式:四層站

控制方式:PLC控制

變頻器:松下VF200變頻器

輸入電壓:220V

輸入頻率:50Hz

額定電流:2.5A

功 率:0.4KW

曳引機(jī)減速比:1:15

模數(shù):1.5(蝸輪減速器)

曳引電動(dòng)機(jī)型號:YS-5634W  

電壓:3*220V

功率:0.18KW

轉(zhuǎn)速:1400 rpm

調(diào)速方式:交流變頻調(diào)速

電梯平層機(jī)構(gòu):旋轉(zhuǎn)編碼器/永磁感應(yīng)器

 

基本實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1、傳感器檢測

2、變頻器的基本使用

3、定時(shí)器指令

4、數(shù)學(xué)運(yùn)算指令

5、高速計(jì)數(shù)器

6、轎廂自動(dòng)開關(guān)門控制

7、電梯運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)

8、樓層顯示

9、廳門安全控制

10、電梯終端開關(guān)保護(hù)

11、電梯升降減速控制

12、采用光電編碼器的定位

13、轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn);

14、轎廂加速與減速的速度控制實(shí)訓(xùn);

15、轎廂平層控制的實(shí)訓(xùn);

16、轎廂廳門開、關(guān)控制實(shí)訓(xùn);

17、樓層呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);

18、終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn);

19、限速保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn);

20、信號指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);

21、轎廂照明控制實(shí)訓(xùn);

22、電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);

23、電梯控制程序編寫實(shí)訓(xùn);

24、電梯程序運(yùn)行與調(diào)式實(shí)訓(xùn);

 

選配項(xiàng)目

1、* 電梯的消防控制與迫降功能

2、* 轎頂檢修控制器

3、** 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)


配置清單

 

序 號

名      稱

單位

數(shù)量

備   注

01

電梯井道

臺(tái)

1×2

 

02

通信模塊

個(gè)

1×2

 

03

西門子CPU226可編程控制器

1×2

 

04

松下VF200變頻器

1×2

安裝在電氣控制板上

05

西門子PLC通訊電纜

1

工具包內(nèi)

06

西門子PLC編程軟件及電梯程序光盤

1

編程軟件、電梯程序

07

到站提示電鈴

個(gè)

1

安裝在電梯架頂部

08

曳引電動(dòng)機(jī)

臺(tái)

1×2

安裝在電梯架頂部

09

蝸輪減速器

臺(tái)

1×2

安裝在電梯架頂部

10

連軸器

1×2

安裝在電梯架頂部

11

電磁制動(dòng)器

1×2

安裝在電梯架頂部

12

曳引輪

1×2

安裝在電梯架頂部

13

導(dǎo)向輪

2×2

安裝在電梯架頂部

14

限速器

1×2

安裝在電梯架頂部

15

旋轉(zhuǎn)編碼器

1×2

安裝在電梯架頂部

16

導(dǎo)軌

4×2

安裝在井道上

17

對重裝置

1×2

安裝在導(dǎo)軌上

18

對重重塊

2×3

裝在底盤包裝箱內(nèi)(使用時(shí)取出)

19

彈簧緩沖器

2×2

安裝在電梯底座上

20

鋼絲索

2×7

安裝在井道中

21

限速器鋼索張緊裝置(重塊)

1×2

安裝在電梯底座上

22

隨行電纜

1×2

安裝在井道中

23

永磁感應(yīng)器

1×2

安裝在井道中

24

樓層召喚盒

4×2

安裝在各樓層外部

25

轎廂內(nèi)操縱盒

1×2

安裝在電梯底座外部

26

樓層顯示裝置

個(gè)

5×2

安裝在各樓層及底座外部

27

轎廂

1×2

安裝在導(dǎo)軌上

28

安全鉗

2×2

安裝在轎廂架底部

29

導(dǎo)靴

2×2

安裝在轎廂架頂部

30

門機(jī)裝置

1×2

安裝在轎廂上

31

照明燈

2×2

安裝在轎廂一側(cè)

32

風(fēng)扇

1×2

安裝在轎廂背部

33

電氣控制板

1×2

安裝在電梯架一側(cè)

34

報(bào)警蜂鳴器

1×2

安裝在電氣控制板上

35

故障設(shè)置板

1

安裝在電器控制板上

36

DC 12V電源板

1×2

安裝在電氣控制板上

37

交流接觸器

1×2

安裝在電氣控制板上

38

漏電脫扣器

1×2

安裝在電氣控制板上

39

接線電路板

1×2

安裝在電氣控制板上

40

極限開關(guān)(上、下)、限位開關(guān)(上、下)

各2只

安裝在井道上、下部

41

內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6) 各1只 ; 活動(dòng)扳手 150mm  1只;十字螺絲刀Φ3、Φ6   各1只 ;一字螺絲刀Φ3、Φ6  各1只 ;軸用擋圈鉗  6#  1只;尖嘴鉗  1只;502膠水  1瓶;常用螺釘  若干;微動(dòng)開關(guān)4只;毛巾1條

1

工具盒內(nèi)

42

教學(xué)電梯使用說明書

1

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